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  工程汽車散熱器的軟管長時間使用會老化，容易出現破裂的情況，如果在給工程汽車散熱器進水時，軟管在行車過程中出現破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團的蒸汽從發動機機蓋下噴出，發生這種現象時，應該選擇合適的地點停車，然后采取緊急措施解決，下面我們具體來了解一下吧。

  由工程汽車散熱器廠家得知，散熱器進水時，軟管的接頭處容易產生裂口從而出現漏水的情況，這時可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管重新插到工程汽車散熱器進水口的接頭上，并用卡子或者鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口，纏扎前先把工程汽車散熱器的軟管擦拭干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處，由于發動機工作時軟管內的水壓較高，因此要盡量將膠布纏緊。

  采取以上措施后，發動機轉速不能太快，行駛中還要注意水溫表的指針位置，發現水溫過高時要停車降溫或者補充冷卻水。